يا جماعة الخير يا منفذي المشروع ويا طارحي المشروع الم تقوموا بدراسة هذا المشروع وتقييم عمره الافتراضي وعلى اي الاسس يتم رصف وزفلت الشوارع .. الدول المجاورة بعد كل خمس او عشر اسنين يسون بس صيانة ما يجلعون الشوارع ويرصفونه من اول وجديد … صحيح الخير موجود في الدولة والله يزيدنا من الخير ويطول في عمر بو خليفة بس البذخ والصرف موب زين وهذا يفتح مجال لتلاعب والاختلاسات المالية .. وين دور الرقابة والمجلس الوطني وغيره وغيره من مجالس وهيئات الدولة …..
2- العين ممزوره من الدواوير حتى الواحد عافهن من كثرهن ولكن شو انسوي مجبورين ولكن المشكله موب في الدواوير .. المشكلة في فكرة الانفاق .. الحينه موب من الانسب ان يكون هناك نفق بديل عن دوار التوام ( دوار الاحصنة ) ابصراحة ما دامكم سويتوا الانفاق وهي فكرة وايد حلوة تلطفوا وغيروا دوار توام وخلوه نفق
3- طريق المؤدي الى دوار الديوان بالعين وانته ياي من بوظبي ابصراحة هذا الطريق اسمه طريق الموت ما يمر اسبوع علينا وما نسمع صوت حادث سير معا العلم انهم حطوا رادار من وقت قريب ولكن ما في فايدة يا أنكم تكثفون من الدوريات أو انكم تكثفون من الرادارات لأنه طول الطريق اكثر من 5كيلومتر ,وهذا الطريق المؤدي الى كلية العلوم والاداب .. ابصراحة الواحد صار يخاف من الدخول لهذا الشارع
4- شارع خليفة وتجديد ذاك الدوار المتحرك الي ما يترحك الا في سنة احسنة وما ادري ليش حاطينة زينة او قابضين منه هبرة افلوس .. انزين ما دام في افلوس جددو الدوار الي بعد هذا الدوار المتحرك الي امجابل بيتزهت …
5- تنظيم المعارض بالعين .. .يا سلام على ذيج المعارض فرق بينها وبين معارض ادبي ابصراحة معارض العين كلهن ينعرضن فيهن الخلاجين والسحاحيب والعنقاش ليش جيه ودومه متكرر نفسه الجدر المعروض العام الماضي معروض هذا السنة وذيج البيجامة نفسها معروضة هذي السنة .. قصدي من هذا هو التجديد في طرح المنتج في المعرض حتى الواحد يتفرج ويشتري الشي الجديد..
1- بالنسبة للشوارع وصيانتها اليومية : دام ان الشركة تابعة لطحنون وبقية الشيوخ فما نقدر نتكلم .. لوووووووووول
صراحة جننونا وايد … مثلا شارع مقطعة لا احد يمر عليه ويتمون يصلحون فيه ….
تعرف .. انا سافرت عدة دول .. واحلفلك ان مثل شوارع الامارات ما شفت …. في امريكا .. الشارع يكمل 15 الى عشرين سنة .. مع العلم ان شوارعهم ليست للسيارات الخفيفة فقط ولكن الثقيلة ايضا …احنا مسوين شارع شاحنات وتلقاه نازل تحت من الوزن ..
2- انا اشوف الدواوير ارحم عن الاشارات المرورية … وللعلم البلدية وضعت خطة لانشاء 8 انفاق .. ودوار الخيول سيكون منها، مادري ليش مع انه اكبر دوار واقلها زحمة …
بالنسبة للدواوير : ارى ان اهل العين وانا منهم بهم عقدة من شئ اسمه لفة … مثلا: عند دوار الخيول كانت توجد فتحة امام المعسكر وامام الشعبية المقابلة للمعسكر … وكانت حوادث الدنيا تحدث نظرا للناس الخاردين من المعسكر والناس الخارجين من الشعبية بالاضافة الى الناس القادمين من والى الدوار … فقامت دائرة التخطيط بقفل الفتحة وفتح اخر على بعد 500 متر .. ونفس الحالة .. الكثير من الحوادث .. ثم ابعدتها في الاخير مكان الدوار ونفس الحالة .. وخفت الحوادث بانشاء الدوار ….. هههههههههه
وايضا في نفس تلك الشعبية .. الدوار الاخر لم يتم انشاؤه الا بعد ان ان ادت اللفة الي كانت موجودة الى الكثير من الحوادث …
3- الشباب ما يفيد فيهم رادار واحد صدقني … كلهم يحاسبون وخفون عند الرادار …. وقد رايت الكثير من الحوادث فيه ..
الحل الوحيد الذي اراه .. هو تركيب رادارات كبيرة واضحة امام الناس خمسة وانته رايح وخمسة وانت راجع … فالواحد بيشوف الرادار وبيخف … مش ناسي … ويخلون غرامتهن 500 درهم نظرا لانهن واضحات ….
4- ههههههههه لازم يتجدد دام انه دوار المندوس .. والمندوس يجدده ههههه
انا اقترح تعديل دوار البيتزا هت … صراحة اقترح انهم يخلون شارع خليفة شارع واحد طويل .. يعني يلغون الدوارين فالذي يبغي يدخل لازم يوصل اخر امتداد لشارع خليفة بجنب مركز سناء وهي مسافة كبيرة اذا اراد الرجوع …
5- دام ان المعرض في ارض احتفالات الخبيصي … يعني كله ا**سوارات و سامان بو خمس وعشر … بس تراه هذا اللي مسيطر فكره في الشراء عندنا …. والعالم ما تحب تصرف وايد .. لول
صراحة ارى البذخ الكثير في ان جميع شوارعنا منورة بشدة .. صراحة انا ارى ان ما فيه داعي نشغل كشافات السيارة الامامية اطلاقا … والحمدلله …
في الشوارع الهجورة … ارى ان يتم تقليل اعداد اعمدة الانارة الى النصف ……..
في الدول المتطورة .. ندفع غرامة دخول شاره منير ..
وشكرا والسموحة على الاطالة
